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Urgente: Bonadío citaría a indagatoria a Mario Rovella
El Diario La Nación anunció que el juez Claudio Bonadío citará a declarar a otros empresarios de la construcción a los que habría mencionado el financista Ernesto Clarens, el cajero que recaudaba los sobreprecios de la obra pública en nombre de Néstor Kirchner.

El periodista Hugo Alconada Mon publicó este domingo una entrevista al empresario Mario Rovella, con preguntas muy específicas acerca de la relación entre la empresa Rovella Carranza, el gobierno nacional y la constructora Gotti Hermanos, comprada por Rovella en 2013 y vinculada a José López.
Rovella en la entrevista es cauto y dice que no maneja Rovella Carranza desde hace cuatro años, justo la fecha en que la empresa constructora de San Luis compró Gotti Hermanos. Alconada Mon interroga a Rovella acerca de su relación con Ernesto Clarens, Horacio Díaz Sieiro y Eduardo Roca, todos ellos involucrados clave en la “causa de los cuadernos” y entonces Mario Rovella asegura que conoce a Clarens y a todos los demás, pero sostiene que no mantuvo con ellos reuniones conjuntas sino por separado y por razones diferentes.
Rovella dice que no es socio de José López y tampoco de Santiago Férgola y sostiene que nunca ganó licitaciones en Santa Cruz (Clarens dijo ante Bonadío que en Santa Cruz en tiempos de Néstor Kirchner solo ganaba Gotti Hermanos, que era controlada desde adentro mediante una especie de intervención, por Lázaro Báez). Respecto a Santiago Férgola, Rovella asegura que fue visitado en sus oficinas por el entonces funcionario kirchnerista que manejaba Vialidad Nacional, pero sostiene que la reunión no estuvo vinculada a la obra pública, sino “a un emprendimiento agropecuario que tengo en San Luis. Férgola había comprado un campo en la zona y quería arrendarme una máquina desmontadora”.
“Cuando terminó el gobierno de Cristina Kirchner me debían más de 50 millones de dólares en obras realizadas y entregadas, que recién pudimos cobrar con el gobierno actual”, sostiene Rovella, pero no aclara de dónde obtuvo el respaldo económico para construir sin cobrar.
Barrilete cósmico, ¿de dónde viniste?
Rovella Carranza en San Luis apareció de manera repentina en 1991 y acaparó las obras más importantes, mientras el resto de las empresas constructoras declaraban la quiebra. La empresa siempre estuvo sospechada de pertenecer a los Rodríguez Saá y en 2011 compró la empresa de distribución eléctrica Edesal.
Rodríguez Saá en 1993 privatizó la empresa Seslep y en una licitación denunciada por diputados opositores como fraudulenta, entregó la concesión al fondo de inversiones Exxel Group, que no tenía experiencia alguna en la distribución de energía. Rodríguez Saá se aseguró el control de la empresa y colocó como miembro del directorio a Luis Amitrano, un ex ministro de Industria de San Luis, abogado de los Rodríguez Saá y socio de los hermanos en diversos emprendimientos. También Amitrano fue miembro del directorio del Banco Provincia y cuando este fue privatizado pasó a integrar el directorio del Banco San Luis, propiedad de la pequeña financiera mendocina Exprinter.
Además Rovella en 2013 compró la metalúrgica CRAFMSA, que en Villa Mercedes fabrica autopartes y que en ese momento atravesaba una crisis producto en la disminución de la producción. Si CRAMFSA quebraba o se iba de la provincia, 1500 empleados iban a quedar en la calle, Rovella intervino y la empresa entonces de manera misteriosa duplicó la producción.
Desde 2003 en adelante en San Luis la obra pública fue direccionada a Rovella Carranza, Green y Alquimaq. Rovella Carranza entonces acaparó las obras más importantes y en 2016 la página web La Gaceta Digital dio a conocer el detalle con los montos de las obras que desde 2005 a 2016 redondeaban una cifra cercana a 25 mil millones de dólares.
2001 Estadio Juan Gilberto Funes
Presupuesto U$S 8 millones
2003 Autopista de las Serranías Puntanas
Presupuesto U$S 100 millones
2005
Obra: Autopista de los Comechingones (Ruta Provincial N°55 Norte)
Presupuesto: U$S 131.329.349
Obra: Autopista Ruta Provincial N°20
Presupuesto: U$S 13.826.266
Obra: Auditorio Mundial de Ajedrez “Caja de los Trebejos”
Presupuesto: U$S 3.597.535
Obra: Ruta Provincial N°1
Presupuesto: U$S 13.998.859
TOTAL 2005: U$S 162.752.009
TOTAL 2006: U$S 2.269.256
2007
Obra: Sistema de Tratamientos de líquidos cloacales y ampliación de Red de Agua Potable –Tilisarao
Presupuesto: U$S 2.269.256
2008
Obra: Malla N°307 (C.Re.Ma.) Ruta Nacional Nº79 y 20 -Tramo: Acceso a Quines-Límite Provincia La Rioja y San Juan
Presupuesto: U$S 27.178.705
TOTAL 2008: U$S 178.895.613
Obra: Losas de hormigón y banquinas en Autopista de las Serranías Puntanas y acceso a plataforma
Presupuesto: U$S 16.304.839
Obra: Edificio de Descentralización Administrativa “Terrazas del Portezuelo”
Presupuesto: U$S 135.412.069
2010
Obra: Ruta Provincial N°11
Presupuesto: U$S 44.034.909
Obra: Presa en Boca del Río Sierra de Los Comechingones
Presupuesto: U$S 19.061.829
TOTAL 2010: U$S 63.096.738
2011
Obra: Ruta Provincial N°33
Presupuesto: U$S 20.544.901
Obra: Dique La Estrechura
Presupuesto: U$S 21.113.699
Obra: Dique Poetiza Berta Vidal de Battini-Estancia Grande
Presupuesto: U$S 39.484.410
Obra: Acueducto Nogolí
Presupuesto: U$S 36.384.376
Obra: Gas Natural a El Volcán -Estancia Grande -El Durazno y Virorco
Presupuesto: U$S 9.650.943
Obra: Complejo Penitenciario de Seguridad Mixta Pampa de las Salinas
Presupuesto: U$S 40.672.934
TOTAL 2011: U$S 174.720.023
Obra: Acceso vial al Complejo Penitenciario Pampa de las Salinas
Presupuesto: U$S 6.868.760
AÑO 2012
Obra: Construcción 500 Viviendas e Infraestructura Villa Mercedes
Presupuesto: U$S 26.472.690
Obra: Repavimentación y Reconstrucción de la Autovía Ruta Nacional N°7
TOTAL 2012: U$S 26.472.690
AÑO 2013
Obra: Construcción 408 Viviendas e Infraestructura Villa Mercedes
Presupuesto: U$S 32.682.496
Obra: Línea Alta Tensión DT 132 KV Pesca- dores - ET San Luis Centro y ET San Luis Centro
132/33/13,2 KV
Presupuesto: US$ 13.384.829
Obra: Construcción LAT 132 KV ET Santa Rosa - ET Merlo, Santa Rosa y Tilisarao -
Construcción LMT 33 KV ET Tilisarao - ER Papagayos
Presupuesto: US$ 19.576.778
TOTAL 2013: U$S 65.644.103
AÑO 2014
Obra: Construcción puente sobre Avenida Santos Ortiz intersección Ruta 147
Presupuesto: U$S 36.052.185 TOTAL 2014: U$S 36.052.185
AÑO 2016
Obra: La Pedrera
Presupuesto: U$S 36.052.185
TOTAL 2016: U$S 105.591.502