Urgente: Bonadío citaría a indagatoria a Mario Rovella

El Diario La Nación anunció que el juez Claudio Bonadío citará a declarar a otros empresarios de la construcción a los que habría mencionado el financista Ernesto Clarens, el cajero que recaudaba los sobreprecios de la obra pública en nombre de Néstor Kirchner.

El periodista Hugo Alconada Mon publicó este domingo una entrevista al empresario Mario Rovella, con preguntas muy específicas acerca de la relación entre la empresa Rovella Carranza, el gobierno nacional y la constructora Gotti Hermanos, comprada por Rovella en 2013 y vinculada a José López.

Rovella en la entrevista es cauto y dice que no maneja Rovella Carranza desde hace cuatro años, justo la fecha en que la empresa constructora de San Luis compró Gotti Hermanos. Alconada Mon interroga a Rovella acerca de su relación con Ernesto Clarens, Horacio Díaz Sieiro y Eduardo Roca, todos ellos involucrados clave en la “causa de los cuadernos” y entonces Mario Rovella asegura que conoce a Clarens y a todos los demás, pero sostiene que no mantuvo con ellos reuniones conjuntas sino por separado y por razones diferentes.

Rovella dice que no es socio de José López y tampoco de Santiago Férgola y sostiene que nunca ganó licitaciones en Santa Cruz (Clarens dijo ante Bonadío que en Santa Cruz en tiempos de Néstor Kirchner solo ganaba Gotti Hermanos, que era controlada desde adentro mediante una especie de intervención, por Lázaro Báez). Respecto a Santiago Férgola, Rovella asegura que fue visitado en sus oficinas por el entonces funcionario kirchnerista que manejaba Vialidad Nacional, pero sostiene que la reunión no estuvo vinculada a la obra pública, sino “a un emprendimiento agropecuario que tengo en San Luis. Férgola había comprado un campo en la zona y quería arrendarme una máquina desmontadora”.

“Cuando terminó el gobierno de Cristina Kirchner me debían más de 50 millones de dólares en obras realizadas y entregadas, que recién pudimos cobrar con el gobierno actual”, sostiene Rovella, pero no aclara de dónde obtuvo el respaldo económico para construir sin cobrar.

Barrilete cósmico, ¿de dónde viniste?

Rovella Carranza en San Luis apareció de manera repentina en 1991 y acaparó las obras más importantes, mientras el resto de las empresas constructoras declaraban la quiebra. La empresa siempre estuvo sospechada de pertenecer a los Rodríguez Saá y en 2011 compró la empresa de distribución eléctrica Edesal.

Rodríguez Saá en 1993 privatizó la empresa Seslep y en una licitación denunciada por diputados opositores como fraudulenta, entregó la concesión al fondo de inversiones Exxel Group, que no tenía experiencia alguna en la distribución de energía. Rodríguez Saá se aseguró el control de la empresa y colocó como miembro del directorio a Luis Amitrano, un ex ministro de Industria de San Luis, abogado de los Rodríguez Saá y socio de los hermanos en diversos emprendimientos. También Amitrano fue miembro del directorio del Banco Provincia y cuando este fue privatizado pasó a integrar el directorio del Banco San Luis, propiedad de la pequeña financiera mendocina Exprinter.

Además Rovella en 2013 compró la metalúrgica CRAFMSA, que en Villa Mercedes fabrica autopartes y que en ese momento atravesaba una crisis producto en la disminución de la producción. Si CRAMFSA quebraba o se iba de la provincia, 1500 empleados iban a quedar en la calle, Rovella intervino y la empresa entonces de manera misteriosa duplicó la producción.

Desde 2003 en adelante en San Luis la obra pública fue direccionada a Rovella Carranza, Green y Alquimaq. Rovella Carranza entonces acaparó las obras más importantes y en 2016 la página web La Gaceta Digital dio a conocer el detalle con los montos de las obras que desde 2005 a 2016 redondeaban una cifra cercana a 25 mil millones de dólares.

2001 Estadio Juan Gilberto Funes

Presupuesto U$S 8 millones

2003 Autopista de las Serranías Puntanas

Presupuesto U$S 100 millones

2005

Obra: Autopista de los Comechingones (Ruta Provincial N°55 Norte)

Presupuesto: U$S 131.329.349

Obra: Autopista Ruta Provincial N°20

Presupuesto: U$S 13.826.266

Obra: Auditorio Mundial de Ajedrez “Caja de los Trebejos”

Presupuesto: U$S 3.597.535

Obra: Ruta Provincial N°1

Presupuesto: U$S 13.998.859

TOTAL 2005: U$S 162.752.009

TOTAL 2006: U$S 2.269.256

2007

Obra: Sistema de Tratamientos de líquidos cloacales y ampliación de Red de Agua Potable –Tilisarao

Presupuesto: U$S 2.269.256

2008

Obra: Malla N°307 (C.Re.Ma.) Ruta Nacional Nº79 y 20 -Tramo: Acceso a Quines-Límite Provincia La Rioja y San Juan

Presupuesto: U$S 27.178.705

TOTAL 2008: U$S 178.895.613

Obra: Losas de hormigón y banquinas en Autopista de las Serranías Puntanas y acceso a plataforma

Presupuesto: U$S 16.304.839

Obra: Edificio de Descentralización Administrativa “Terrazas del Portezuelo”

Presupuesto: U$S 135.412.069

2010

Obra: Ruta Provincial N°11

Presupuesto: U$S 44.034.909

Obra: Presa en Boca del Río Sierra de Los Comechingones

Presupuesto: U$S 19.061.829

TOTAL 2010: U$S 63.096.738

2011

Obra: Ruta Provincial N°33

Presupuesto: U$S 20.544.901

Obra: Dique La Estrechura

Presupuesto: U$S 21.113.699

Obra: Dique Poetiza Berta Vidal de Battini-Estancia Grande

Presupuesto: U$S 39.484.410

Obra: Acueducto Nogolí

Presupuesto: U$S 36.384.376

Obra: Gas Natural a El Volcán -Estancia Grande -El Durazno y Virorco

Presupuesto: U$S 9.650.943

Obra: Complejo Penitenciario de Seguridad Mixta Pampa de las Salinas

Presupuesto: U$S 40.672.934

TOTAL 2011: U$S 174.720.023

Obra: Acceso vial al Complejo Penitenciario Pampa de las Salinas

Presupuesto: U$S 6.868.760

AÑO 2012

Obra: Construcción 500 Viviendas e Infraestructura Villa Mercedes

Presupuesto: U$S 26.472.690

Obra: Repavimentación y Reconstrucción de la Autovía Ruta Nacional N°7

TOTAL 2012: U$S 26.472.690

AÑO 2013

Obra: Construcción 408 Viviendas e Infraestructura Villa Mercedes

Presupuesto: U$S 32.682.496

Obra: Línea Alta Tensión DT 132 KV Pesca- dores - ET San Luis Centro y ET San Luis Centro

132/33/13,2 KV

Presupuesto: US$ 13.384.829

Obra: Construcción LAT 132 KV ET Santa Rosa - ET Merlo, Santa Rosa y Tilisarao -

Construcción LMT 33 KV ET Tilisarao - ER Papagayos

Presupuesto: US$ 19.576.778

TOTAL 2013: U$S 65.644.103

AÑO 2014

Obra: Construcción puente sobre Avenida Santos Ortiz intersección Ruta 147

Presupuesto: U$S 36.052.185 TOTAL 2014: U$S 36.052.185

AÑO 2016

Obra: La Pedrera

Presupuesto: U$S 36.052.185

TOTAL 2016: U$S 105.591.502